Kellemes meglepetés ért vasárnap: - tetszik

Vasárnap délelőtt Diósgyőrbe autóztam a Petőfi tértől. A térnél kaptam piros lámpát. A zöldre váltás után az Árpád utcáig végig végig zöld volt. Így 15 percen belül kint voltam úgy, hogy nagyon gazdaságosan vezettem. Valami jó dolog történt. Persze, ha azt az Árpád utcai lámpát is összhangba rakják a Postánál lévővel akkor elégedett lehet mindenki. Korábbi cikkek a témában: cikk 1.
Köszönöm minden autós nevében a pozitív változtatásokat!

Fű és más aktualitások tavasz végén

Tavasz van, nemsokára meg nyár lesz. Esett némi eső, ezért a fű is elkezdett nőni. A pitypang elvirágzott most szállnak a magvai. Jövőre még több lesz.

Korábban nyírták a fűvet a városban mindenütt, most még várnak, pedig már vagy negyven centis mindenütt. A város szélén nő a gyom. Az utakról még sok helyen mindig nem takarították el a téli szóróanyagot. Nagyanyámnak az alaposságra volt egy mondása. Úgy mondta: "Csak ott takarítanak, ahol a papok táncolnak." Értem ezalatt azokat a helyeket ahol a "turisták" is megfordulnak. De, ahol az egyszeri miskolci is jár, az már háttérbe szorul. 

Az idén valószínűleg már nem lesz a 2010-eshez hasonló nagy víz a városban, mert gondolom erre appellálnak a város gondozói. Sok helyen tele van üledékkel, gyommal a vízesárok, nincs kitakarítva: egyetem, miskolc keleti bevezetője, etc. Egyébként azokat az árkokat nem is értem, hogy működnek, mert még csak összegyűjtik a vízet, de nincs elfolyásuk, mint a korábban említett Miskolc keleti bevezetőjénél.

"Örömmel" értesítek minden miskolcit, hogy újabb rendőrlámpákat helyeztek ki a városban...úgy vettem észre. 

A legújabb pazarlás, amit láttam, az az, hogy felszerelnek ún. "mennyi idő múlva vált zöldre" - időt jelző lámpákat, amik nem működnek, de meg vannak véve közpénzen.

Szeretném megkérdezni, de tényleg, mikor lesz ennek a tegyünk mindenhová lámpát őrületnek vége. Mert mondok egy példát szerintem hogyan mehet ez. A városi képviselő elmegy lakossági fórumot tartani. Ott azt mondja az öt megjelent közül két választópolgár, hogy jó lenne ide egy lámpa, mert sosem adják meg nekik itt az autósok az elsőbbséget. Tegyük fel igaz az állítás. Nincs zebra csinálnak egyet, a város műszakisai felmérik, megterveztetik, elkészíttetik. Lesz zebra táblával, kis idő múlva meg rendőrlámpa. A képviselő elmondhatja, hogy van valami kézzelfogható, amit csinált. És van egy plusz szavazata. 

De ha már ennyi lámpa van kirakva, akkor kérem, hogy Miskolc területén legalább hangolják össze!!! Aki autóval közlekedik tudja miről beszélek.

Továbbá zavaró a harmincas táblák, hogy még mindig kint vannak a Diósgyőrben.

Valaki egyébként szokta nézni, az utakon, hogy milyen táblák vannak kitéve. Bízom benne... Tisztelt képviselők, döntéshozók! Mikor lesz már az, hogy nem csak az autósokat szabályozzák, sarcolják, bűntetik hanem a gyalogosokat is. Érdemes lenne megnézni, hányszor kell hirtelen fékezni, mert a gyalogos "szabálytalanul" megy át az úton, manapság, amikor már mindenhol van zebra. 

Majd amikor elmondja a bűntetéseket kiszabó hatóság feje egy sajtótájékoztatón, hogy az idén eddig több pénz jött be a gyalogosok megbüntetéséből, mint autósok megbüntetéséből, akkor elhiszem, hogy nem csak az autósokat sarcolja a hatalom.

Persze tudom, hogy a bunkóság nem közlekedési formától függ. Kb egy hete egy nagyobb autóban telefonálva változtatott négyszer sávot irányjelzés nélkül egy autós, úgy hogy másokat fékezésre késztetett.  Na az ilyenektől persze meg kell válnia az autóstársadalomnak úgy, hogy a rend éber őrei elveszik a jogosítványát és utána nyomonkövetik, hogy nem ül a volán mögé, amíg meg nem szerzi a szigorított vizsgákon teljestett újabb jogosítványát,  mert ha igen akkor ec-pec rács mögé kell dugni. 

De elmondom a közlekedés rendjéről mi a véleményem:

A városban a főutakat, fő közlekedési utakat, de itt csak a (többsávosra gondolok) leszámítva mindenki (gyalogos) ott menjen át ahol akar. Ennek fejében leszedik azt a sok rendőrlámpát és jelzőtáblát. Azok a gyalogosok akik eddig is ott mentek át ahol akartak, azok ezután is ott fognak átmenni. Nekik lehet akármilyen zebra, vagy rendőrlámpa, nem fogja őket érdekelni. Az biztos, hogy az autós nem üti el a gyalogost szándékosan. Tudja, hogy a gyalogos kiszámíthatatlan, amikor a járda szélén áll. Többnyire fékez is. A szabályozások helyett a hatóságnak mivel kellene foglalkoznia? Fejleszteni a közlekedési kultúrát, a másokra való odafigyelést. Ez fontosabb lenne, mint a sok szabály. 

Szummázatul csak annyit, hogy mennyi pénzt meg lehetne ezen spórolni. Persze tudom, hogy ez itt nem érv, másodlagos.  

Június felé Miskolcon - Gömöri pályaudvar - forgalom lassítás és gyorsítás

Már dicséretben részesítettem a Miskolci útépítőket-javítókat, mert egy hónap leforgása alatt rendbe rakták a főútakat. Jó idő volt rájuk, sütött a Nap! Ugyanez a Nap süt az út melletti növényekre, amelyek néhol csak nőnek és nőnek. Vannak gondos gazdák és vannak igénytelen tulajdonosok is bőven. Az utóbbi napokban a Gömöri pályaudvar mellett vitt el az útam és látom, hogy a növényzet miután megnőtt majd egy méteresre most már szárad ki a melegtől, már nem üde zöld, hanem kezd fakulni.

Nem tudom kinek lenne a dolga Miskolc egyik legpatinásabb épületének környékét rendbe rakni, de havonta vehetne annyi fáradságot, hogy a füvet legalább lenyírja...

Egyébként a Gömöri pályudvar környékén lévő közút is mostohagyermeke lehet az út gazdáinak mert méterenként kell kerülgetni a kátyúkat. Kék busz is jár arra, így bízom benne hogy rövidesen javítják az úthibákat.

***

Csütörtök este Diósgyőrből autóztam a Szentpéteri kapu felé és már nyolc óra is elmúlt néhány perccel, a rendőrlámpák sárga villogóra voltak állítva és mint a régi szép időkben, amikor még tized ennyi volt a tábla és a rendőrlámpa, jó gyorsan tudtam elérni a kívánt célt. Ilyenkor felmerül bennem, hogy a nappal működő lámpák mellett dupla ennyi idő lenne végigutazni a városon, kinek jó ez egyébként, ha ezt a sok lassítót beépítik?

Kíváncsi lennék létezik-e Miskolcon olyan főút, ahol 200 métert tudok úgy menni kocsival, hogy egyetlenegy kresztáblával nem találkozok. Ez akár egy  felhívás is lehet. Mutass egy főútat Miskolcon ahol nincs 200 méteren belül kresztábla! Merthogy ez egy magyar abszúrd lesz szerintem... Miből él meg a kresztáblakészítő? De attól tartok, hogy a táblakészítő és a táblák kihelyezést elrendelő közös céget üzemeltet...Na ez vicc volt:-)