Jó és rossz példák Miskolcon

Mai - 2012. május 24.-i - egyik utam néhány jó és rossz példáját mutatom be. Azaz, ahol olyan emberek élnek és dolgoznak, akik figyelnek környezetükre és igényesek és van olyan terület, ahol olyanok élnek és dolgoznak, akik nem azok.

 Miskolc egyik legszebb régi épülete, a Gömöri pályaudvar, amely több figyelmet érdemelne. A fák gondozva vannak, azonban az utca, ami előtte van, nem az.

a Gömöri pályaudvarról a Szeles utca felé a domboldalnál a vizesárok és a domboldal

 ...és egy másik kép az ominózus vizesárokkal

ez is ott van az 70cm-es fűvel

 

 és ez egy jó példa az Eperjesi utcában

Ez pedig a Katowice utca, a téli homok még ott van, amit az eső még nem mosott el, és az idei fű. Utcaseprők hol vagytok?

Június felé Miskolcon - Gömöri pályaudvar - forgalom lassítás és gyorsítás

Már dicséretben részesítettem a Miskolci útépítőket-javítókat, mert egy hónap leforgása alatt rendbe rakták a főútakat. Jó idő volt rájuk, sütött a Nap! Ugyanez a Nap süt az út melletti növényekre, amelyek néhol csak nőnek és nőnek. Vannak gondos gazdák és vannak igénytelen tulajdonosok is bőven. Az utóbbi napokban a Gömöri pályaudvar mellett vitt el az útam és látom, hogy a növényzet miután megnőtt majd egy méteresre most már szárad ki a melegtől, már nem üde zöld, hanem kezd fakulni.

Nem tudom kinek lenne a dolga Miskolc egyik legpatinásabb épületének környékét rendbe rakni, de havonta vehetne annyi fáradságot, hogy a füvet legalább lenyírja...

Egyébként a Gömöri pályudvar környékén lévő közút is mostohagyermeke lehet az út gazdáinak mert méterenként kell kerülgetni a kátyúkat. Kék busz is jár arra, így bízom benne hogy rövidesen javítják az úthibákat.

***

Csütörtök este Diósgyőrből autóztam a Szentpéteri kapu felé és már nyolc óra is elmúlt néhány perccel, a rendőrlámpák sárga villogóra voltak állítva és mint a régi szép időkben, amikor még tized ennyi volt a tábla és a rendőrlámpa, jó gyorsan tudtam elérni a kívánt célt. Ilyenkor felmerül bennem, hogy a nappal működő lámpák mellett dupla ennyi idő lenne végigutazni a városon, kinek jó ez egyébként, ha ezt a sok lassítót beépítik?

Kíváncsi lennék létezik-e Miskolcon olyan főút, ahol 200 métert tudok úgy menni kocsival, hogy egyetlenegy kresztáblával nem találkozok. Ez akár egy  felhívás is lehet. Mutass egy főútat Miskolcon ahol nincs 200 méteren belül kresztábla! Merthogy ez egy magyar abszúrd lesz szerintem... Miből él meg a kresztáblakészítő? De attól tartok, hogy a táblakészítő és a táblák kihelyezést elrendelő közös céget üzemeltet...Na ez vicc volt:-)